Chiulasa s-a fisurat sau a fiert motorul? Livrăm CHIULASE NOI, complet echipate, gata de montaj pentru utilaje Kubota, Yanmar, Perkins sau Komatsu!

Chiuloasă motor industrial Kubota și Yanmar complet echipată cu supape și arcuri, pregătită pentru montaj - chiulasamotor.ro

O chiulasă rectificată de mai multe ori sau cu scaunele supapelor uzate îți va supraîncălzi motorul constant. Nu risca o reparație improvizată! Importăm direct chiulase turnate după specificațiile originale, cu ghiduri și supape deja instalate. Economisești timp de manoperă și ai garanția unei etanșări perfecte. Identificăm piesa corectă 100% după seria de motor sau codul de turnare de pe piesa veche.

Cuplu , moment strangere chiulasa kubota d1404 D1503 d1703 d1803 V2203 V2403 

CUPLU MOMENT STRANGERE BOLT CHIULASA KUBOTA V2203 D1403 D1503 D1703 D1803

Dacă nu ești sigur de cuplul de strângere pentru modelul tău exact, sună-ne și te ajutăm cu manualul de reparație!  mai jos aveti cuplul si pentru kubota d1105 V1505 

cuplu strangere prezoane kubota D905 d1005 D1105 D1305 V1505
Ce înseamnă "chiuloasă complet echipată"?

Față de o chiulasă goală (cheală), chiulasele noastre vin gata asamblate din fabrică, incluzând: ghiduri de supapă, scaune, supape de admisie/evacuare, simeringuri și arcuri. O pui pe blocul motor și ai terminat reparația!

Nu Vindem exclusiv piese NOI, de primă echipare (OEM/Aftermarket de top), însoțite de factură fiscală și garanție comercială. Vindem si  piese din dezmembrări.

În domeniul motoarelor industriale, dilema este veche: ‘Să iau una nouă sau să o repar pe cea veche?’. Iată adevărul crud: o chiulasă recondiționată (planată excesiv) va modifica raportul de compresie și va duce, în scurt timp, la o nouă supraîncălzire.

De ce să alegi produsele noastre NOI:

  • Zero uzură materială: Piesele noastre sunt turnate recent, fără microfisuri ascunse sau oboseală a metalului.

  • Gata de montaj: Chiulasele vin asamblate cu ghiduri, scaune și supape noi – economisești ore întregi de manoperă la atelierul de rectificări.

  • Cota Standard (STD): Nu te complici cu garnituri de reparație groase sau calcule de volum; totul se potrivește ‘la semn’.

  • Preț competitiv: Datorită importului direct, prețul unei chiulase NOI este adesea egal sau doar puțin mai mare decât costul unei recondiționări profesionale (sudură + planare + supape noi + manoperă).

Echipa noastră tehnică identifică piesa exclusiv în programul original al producătorului, folosind Seria de Motor de pe plăcuța utilajului tău. Nu există marjă de eroare.

Important pentru o reparație capitală:

  • La montajul chiulasei noi, vei avea obligatoriu nevoie de o garnitură de chiulasă metalică la cote standard. Alege-o de pe GarnituriMotor.ro.

  • Dacă motorul a fiert, cauza principală poate fi circuitul de răcire. Verifică și schimbă pompa de pe PompaApaMotor.ro.

  • Dacă ai uzură și la pistoane, comandă un set complet de pe PistonMotor.ro.